花蓮社區劇場的《陰道獨白》

文／薛西
圖說：勵馨基金會《陰道獨白》DM圖檔

四月某夜，花蓮創意文化園區傳出陣陣呻吟，不知情經過的人可能失聲而笑，或頓時摀嘴匆匆跑過。實情是，這裡正在上演《陰道獨白》》(The Vagina Monologues)，由伊芙‧安絲勒(Eve Ensler)訪問超過兩百位女性而寫出的反暴力之國際性劇作。2001年起，她授權全世界可演出此一劇作，並且身體力行，創設非營利機構「V-Day」，旨在關注全球女性受暴之議題。

這兩年，花蓮本地接連有花天久地劇團、勵馨基金會搬演《陰道獨白》，未受過專業訓練的演員卻能一再征服觀眾的心靈，而每當末段的舞台上，響發起此起彼落的呻吟聲時，往往引來席間捧腹大笑，以及呻吟之聲背後的嚴肅沉思。
1991年，文建會啟動「社區劇團活動推展計畫」，乃使台北以外地區的劇團擁有進一步發展的機會，如台南人劇團（時為華燈劇團）、南風劇團、台東劇團（時為台東公教劇團）等，如今均已長成為當地的拔尖團體，不過當時社區劇團的意思較趨近「非台北的地方劇團」。

到了這幾年，社區劇場在文建會與地方縣市屢屢舉辦種子師資培訓或工作坊的推展下，輔以社區總體營造概念的提升、應用劇場的推廣，益發蓬勃。《陰道獨白》在花蓮連續兩年的演出經驗，除了製造觀眾爆滿的效應之外，亦為社區劇場做出良好的註解。

觀察演出團體的結構，花天久地劇團是由原先擔任生命線義務張老師的一群朋友為核心組成，並以一人一故事（Playback）為主要操作方法，與學校、民間團體等合作，也在本地舉辦相關工作坊，逐漸積累專業戲劇技能。

勵馨基金會則由花蓮及台東的工作人員和志工擔任演員，而勵馨的發展宗旨本與《陰道獨白》具有相當程度的關聯，四月二十四日的首演場完結後，更有一位家暴受害者上台領取勵馨自辦的第一屆陰道戰士獎，她的現身說法不僅引人動容，亦使這次的演出延伸出特別的意涵。

雖則勵馨並非以表演團體為自己定位，可她們與花天久地的演出仍然間接道出社區劇場並不見得要以區域性為基礎，也可以建基於社群性之上。《陰道獨白》清楚不過的議題，套用於社群性的社區劇場，兩環相應，更能開展後續對話的可能。

然而，無論社區劇場的定義為何，最終目的都是希望人們可以藉此找到一個運用戲劇討論公共議題、抒發個人情感，抑或新造社會關係網絡的場域；而戲劇有別於電影或者文學，較具人與人親身接觸的性格，一旦順暢地開展起來，相信將能與社區、社群民眾取得良好的共鳴。

此外，對社區劇場有興趣的人不妨參考2006年出版的《區區一齣戲──社區劇場理念與實務手冊》，裡面對於社區劇場的概念、現況與實踐均有完整的描述，實勝過我在此千言萬語。

美崙山的生態饗宴

文／孫淑櫻
圖說：從美崙山登高可見花蓮市景觀

美崙山生態公園不但是花蓮市的迷你森林，更具有觀察動植物生態與教育價值；5月3日遊花蓮野鳥學會於美崙山生態公園舉辦生態饗宴，吸引許多親子家庭參加。

5月3日的活動相當豐富，在生態館展示有螢火蟲生態及影片欣賞台灣特有種之蛙類，並教育大家如何分辨青蛙王子或是青蛙公主。科博館展示有花蓮植物、鳥類及端午節使用植物避邪等多樣化資訊。

最有趣的，莫過於阿美族的植物探密，每種祭典利用不同植物。像是豐年祭使用芒草心、藤心、豆類。播種祭用龍葵。捕獵祭用樹豆、鵲豆。祭祖用檳榔、生薑。

此外，這項活動也讓民眾認識世界最長葉子的植物海金沙，而阿美族人用其刷鍋子。並取用構樹（阿美族語：Lulang）之樹皮製作衣服；利用薯榔塊根使苧麻編織的漁網防水防腐。

而捕魚祭代表年度的終止，六至八月間，利用魚藤捕魚；祭典後，回歸正常生活作息，阿美族語稱為Pakelang（巴歌浪）。讓大家認識阿美族生活文化與大自然的結合。

另有鳥類拼圖比賽、永續經營台灣重要野鳥棲地宣導站，讓民眾了解台灣東部本只有烏頭翁，西部有白頭翁，因自然環境改變，物種雜交而產生了灰頭翁；森林保育宣導站、森情滿台灣、造紙解說站，讓大家認識造紙，以了解紙類資源回收及森林資源保育的重要，蛙蛙世界學習網與應用等。

美崙山本是花蓮一處都會型休閒公園，因環境改變，目前以維護生態樣貌為軸心的設計；並為推廣美崙山自然公園之美，以及引領民眾欣賞鳥語花香、蟲鳴蝶舞的花蓮迷你森林。

即使是平時，美崙山生態公園仍值得大家觀賞與旅遊。

※此文為「小地方、大視界：98年度公民新聞寫作課程（花蓮場）」成果文章，感謝作者同意轉載。

國際大毒草銀膠菊入侵花蓮

文／馮少敏Nancy

小花蔓澤蘭入侵本島後，喜歡攀附在其他植物上，會破壞整個生態環境，因而有「綠色癌症」的稱號。其實還有一種外來植物「銀膠菊」，也已入侵本島，尤其在花蓮吉安鄉永興村及仁和村的廢農田及道路旁都可看到大量的銀膠菊足跡。

這種會影響人體健康的銀膠菊葉片外觀類似端午節用的艾草，大量的小白花很像插花常用的滿天星，常看到許多不知情的民眾帶回家當作觀賞植物，事實上，卻是外表柔亮看起來美麗動人，實際上卻是潛藏著危險的有毒植物。

以下銀膠菊之照片攝取吉安鄉仁和村南海九街的廢農地
以下銀膠菊之照片攝取吉安鄉永興村的廢農地及道路旁

外來植物的入侵，會影響原有的自然生態環境，也嚴重影響原生植物的生存與發展。銀膠菊為原產南美州熱帶地區，大約在1988年進入台灣，推測可能是從進口的穀物挾帶進來，最早只有在屏東地區可以看見，但現在已由南向北迅速蔓延至花東地區，都可見其蹤影。

銀膠菊除了佔據生長的空間，對自然生態造成破壞外，其植物體外表細微的纖毛具有毒性，加上釋出的花粉容易造成人體過敏，引起過敏性鼻炎等症狀，威脅人體健康，被視為國際的大毒草。

認識銀膠菊，及對人體的影響

說到這裡 我們來看看這毒花 到底對台灣有多大的衝擊以及對人的影響。

植株中名-銀膠菊 學名-Parthenium hysterophorus L.
科別─菊科(Compositae)屬別─銀膠菊屬(Parthenium)
花期─4月~10月 果期─5月~11月

原產地─美國南部、墨西哥、宏都拉斯、西印度群島以及南美洲，目前廣泛侵入其他亞熱帶與溫帶地區，往往大量滋生，形成優勢雜，1986年証實歸化。分布-廣泛分佈於海拔800公尺以下的開闊地、荒廢地、山坡、海濱。

植株特性：一年生草本植物 株高可達200公分
莖直立，被柔毛，多分歧，一至二回羽狀裂葉
長3~20公分，寬2~10公分，被柔毛，具葉柄
互生，莖頂或枝梢葉腋萌發白色花 花軸被黃色柔毛
總苞，2輪苞片窄卵形或倒卵形，邊花花冠舌狀
2或3裂，5枚心花花冠管狀，4裂，繖房狀頭
狀花序，瘦果黑色，倒卵形，冠毛白色。
圖說：銀膠菊的葉子
銀膠菊一年四季都會開花，每5公分就會分枝，其植株可長超過一公尺半，甚至兩公尺，生長繁殖速度相當快隨著廢耕地越來越多，成為外來種植物擴散的溫床，也為銀膠菊提供了很好的「出路」。銀膠菊含有抑制其他植物生長的化學成分，能干擾其他農作物的生長，此為植物之間「相剋作用」，這也是銀膠菊蔓延快速的原因之一。事實上銀膠菊的生長能力甚至被預估可到達海拔1000公尺的能力若是真的如此，那這銀膠菊將會改變中海拔生態的丕變。
圖說：銀膠菊的花序
外觀酷似滿天星、被國際視為「毒草」的外來植物銀膠菊在島內正快速蔓延，已威脅本土植物的生態， 銀膠菊外表的微細狀體含有銀膠素(parthenin)銀膠菊除有如微毛的細狀物含有「銀膠素」，吸入過多可能造成肝臟及遺傳病變外，花粉也有毒性會造成過敏、支氣管炎，大量直接接觸會引起皮膚發炎、紅腫，國際已被列為間接接觸最嚴重的毒草之一也是國外花粉重要過敏原之一。

農委會毒藥物試驗所公害防治組蔣慕琰也說，銀膠菊外表有毒，碰觸就有危險，在澳洲、印度等國曾發生放養的牛、羊，因此中毒致命的例子，至於在台灣目前尚未傳出中毒事件。

不過，卻有銀膠菊引起過敏的情形，台灣分怖範圍極廣，現在連花蓮吉安鄉永興村及仁和村的廢農田及道路旁都可以看見銀膠菊。研究人員憂慮，原本長在路邊與河邊的銀膠菊，由於廢耕地的關係，恐大舉入侵北部，並進攻中海拔山區且南投、花蓮，甚至離島金門也都已淪陷。

然而，當我去電詢問花蓮縣環保局及花蓮縣吉安鄉公所是否知道銀膠菊？是否有教育宣導如何根除的方法？居然沒有任何人能回答我！難道要讓銀膠菊在花蓮地區蔓延，就如小花蔓澤蘭一樣對台灣自然環境帶來負面衝擊，才有所行動嗎？

根除外來毒草銀膠菊最有效方法
憂心於政府的宣導不足，先在此提供大家一些小妙方。

「如果見到銀膠菊，最好戴上手套馬上連根拔除，一把火燒掉」這是根除外來毒草銀膠菊最有效方法。

因銀膠菊有毒，民眾如果摸過銀膠菊的花，記得要趕快洗手。銀膠菊開如「滿天星」一樣的小白花，有民眾不瞭解，還把銀膠菊當觀賞花種植，此草繁殖力強，種子能借助風力有效傳播，希望大家瞭解這種「毒草」，不要再誤以為是漂亮的另類滿天星了！

※此文為「小地方、大視界：98年度公民新聞寫作課程（花蓮場）」成果文章，感謝作者同意轉載。

榖災現場──水稻空包彈持續蔓延

文／馮少敏

受今年天候異常影響，不僅日夜溫差大，夜晚氣溫仍偏低，使得東部水稻發生罕見不稔實災情；原本應該是一整片綠油油的稻田，現在卻變成淡黃色，葉片呈現枯萎狀，因為在部分水稻孕穗期，日夜溫差太大，才會導致抽穗不良。裡面通通都是空包彈。
圖說：從照片中可看出部份稻穗直立，部份稻穗彎曲

嚴重的「稻公──水稻徒長病」
農民俗稱「稻公」的水稻徒長病由病原真菌所引起，在花東地區田間相當嚴重， 罹病的稻株劍葉平伸、結穗不飽滿，甚至不稔實成為空穗，嚴重病株到中後期還會乾枯死亡。

這種病害近幾年來在台灣各地區水稻苗床及本田都日趨嚴重，尤其在花東地區更為猖獗，推究原因，可能是田間禁止焚燒殘留稻稈，病菌隨罹病殘株留存田區土壤，密度逐年升高，導致採種田普遍發病，稻種帶菌率隨之增高，種子如果未經適當消毒，秧苗即會普遍罹病，插秧後在本田又再遭受土壤中的病菌感染，使得水稻徒長病發生日趨普遍而嚴重。

花蓮玉里鎮到富里鄉原本是稻米產量最大的產地，不過，最近卻像感染新流感一樣，有300多甲地的有機水稻及糯米，罹患三合一病症，就連耕種40、50年的老農夫也從來沒看過，趕緊向花蓮農改場派專家到現場會勘，只是一時也找不出病因。就因玉里鎮和富里鄉部分稻田出現不稔實症災情，所以花蓮米倉二期稻作收成恐大受影響。

縱谷地區98年一期稻作「空包彈」情況嚴重，農委會專案給予每公頃8000元的災害補助金，另有稻田與植株清理費用每公頃12000元。本期稻作受低溫災害損害率超過20％的農民，可以備妥土地登記簿謄本、身分證、印章及相關證明文件，前往所在地的鄉鎮市公所申請。縣府將迅速彙集資料，辦理履勘及複查工作，儘速將補助款發放給受災農民。

雖獲農委會給予災害補助與稻田與植株清理費用，農民還是大嘆補助金額連成本的1/3都不到。而且還告訴他們執行時要將僅剩的稻穀都一併和植株「完全清理」，等於是要農民將僅存的一、二成稻穀倒進田裡，這樣做是浪費糧食，誰願意這樣做？！在農民的心裡，浪費糧食是會遭天譴的。所以「完全清理」的做法讓他們陷入痛苦，這一點政府應該考量到。

不過花蓮縣縣長謝深山體恤農民不捨稻田耕除，決定自籌財源加倍彌補損失，縣府決定再加碼每公頃八千元補助給受災農民。

病症從南花蓮向北部蔓延
原本以為只發生在花蓮縣南區的水稻不稔實情況，沒想到逐漸在北區顯現。花蓮縣政府農發處處長陳德惠，昨天到吉安農地察看，發覺「空包彈」的情況嚴重不輸南區，由於北區的水稻比南區晚約二十天播種，所以這種「空包彈」情況顯現得比較晚，有些外表漂亮的稻穗，其實裡面都空了。不少北區農民可能至今還未察覺自己的水稻已出現不稔實情況。
圖說：以下照片是在北區吉安鄉稻田還未開花的情形

種植台梗十六號的吉安農民葉森源說：「我每天都過來看，覺得很奇怪，不明白為什麼今年的稻穗都不下垂？」原本稻穗長出來十天之後就會開始下垂，但這次已過了二十天了，稻子還是直挺挺，一摸之下，才驚覺稻穗幾乎是空的，成了名副其實的「空包彈」，沒有重量當然不會下垂。

他自己預估，到收成時可能只能收到兩成。糟糕的是，他的稻田是「採種田」，是將要供應水稻種子的田地，一旦採種田普遍出現空包彈情況，擔心連吉安今年的二期稻作種源可能都會有問題。
圖說：以下照片是吉安農民葉森源拿著他田裡的稻穗做比較
另外一位種植台梗四號的農民張清昌說，他的稻田情況也非常嚴重，大約有九成都是空包彈，幾十年來從沒遇到過這種情況，所以沒想到自己的稻子裡面竟是空的，剩下的也應該是無法出售的碎米，損失慘重。

※此文為「小地方、大視界：98年度公民新聞寫作課程（花蓮場）」成果文章，感謝作者同意轉載。

太魯閣號：一流票價不入流對待？

文／honey

5月13日一位自美國留學回國探親的吳小姐，在台北搭乘1086次太魯閣號回花蓮，11點42分火車準點進入花蓮火車站第三月台停靠。
　　
隨身有二件超過20公斤與一件7公斤行李箱，外加肩揹背包的吳小姐，站在第三月台眼睛不停搜索電扶梯在哪裡？當另一位遊客告知她沒有電扶梯時，當場讓吳小姐傻眼，因為將近30個階梯的樓梯她不知如何是好？無奈的她只好二手提著行李箱，一次又一次上下六趟才將行李全部放到走道，此時的她早已氣喘如牛、香汗淋漓了。
　　
原本以為厄運已經結束，沒想到往第一月台出口的電扶梯拉起修繕中的黃色警示線無法通行，這時候的吳小姐望著上樓階梯眼淚都快掉下來，因為她實在無力再拉行李上樓了！
圖說：旅客辛苦拉行李搭車情景（98年5月23日攝）

號稱『觀光大縣』的花蓮，這幾年在地方政府努力推廣觀光政策下，每年來花遊客破百萬，但位居門面的花蓮火車站卻讓民眾飽嚐自己拉行李的苦頭，這樣的待客之道，花蓮火車站是否該檢討改進？
　　
96年太魯閣號列車正式加入北迴線營運，短時間的搭車優勢立刻讓民眾趨之若鶩，週一至週五平日就有16班次往返，六日更增加到22班次，但是太魯閣號的上行（花蓮往台北）或下行（台北往花蓮）停靠月台卻讓民眾吃足苦頭。
　　
花蓮火車站目前有三個月台，第一、二月台左右二邊皆有電扶梯，但是電梯故障率高常無法使用，而第三月台左右只是一般樓梯沒有任何電扶梯。太魯閣號停靠站全部在第二或第三月台，假日期間每天上、下行22班次，就有超過10班次停靠第三月台，旅客得走樓梯。
　　
有旅客在沒有電扶梯可搭的情況下，忍不住在月台抱怨甚至大聲開罵，但這樣的情緒反應得不到花蓮火車站員工主動前來處理或說明；旅客只好自行到花蓮火車站服務台投訴，無奈只得到台鐵員工冷冷地回應說：「停靠在第幾月台跟調度有關，沒辦法！等第四月台擴建完成之後問題就會解決啦！」。
　　
這樣的回答讓人不禁懷疑，花蓮火車站員工是否認知到鐵路局是服務業，火車站是花蓮的門面？如此的回應讓人對公務人員產生厭惡，更對台鐵官僚、老大的服務品質不敢苟同。
圖說：鐵證如山！二班太魯閣號皆停靠在第三月台（98年5月23日攝）

暑假旅遊旺季眼看就要到了，無論國內或外國旅遊團與旅客將一波接一波的到來，台鐵這種吃定顧客的服務態度讓人氣憤，不知道台鐵當局是否了解搭車民眾的無奈與痛苦，願意儘快想辦法解決問題？
　　
倘若台鐵擔心無法籌措電梯營繕工程的龐大費用，其實，目前失業率如此高，台鐵或許可以考慮僱用年輕力壯的青年，在月台協助有需要的旅客拉行李，或是將列車停靠在第一月台方便旅客上下車，相信會使乘客們對台鐵花蓮站有更高的評價。
　　
縣市長選舉即將到來，不知道眾候選人在高喊建設大花蓮、給我ㄧ條安全回家路…等政策口號的同時，也別忘了先給小老百姓更人性化的搭車方法，別讓乘客們用一流票價，卻換得台鐵不入流對待，公車、捷運尚有博愛座，眾候選人及台鐵長官們，也請發揮博愛精神，改善在花蓮火車站上下月台時的行李拖運問題，解除民眾得要自己拉行李上下層層階梯的痛苦吧！
圖說：真不懂！第一、二月台明明還有軌道可停靠車，台鐵為什麼偏要停在沒有電扶梯的第三月台！（98年5月23日攝）

※此文為「小地方、大視界：98年度公民新聞寫作課程（花蓮場）」成果文章，感謝作者同意轉載。